EL NUEVO CALAMBRITO
Published lunes, septiembre 01, 2008 by Jorge Enrique Díaz Pérez | E-mail this post
Ya no me acuerdo a quién se lo escuché o leí, pero la cosa es que en medio de una de las tantas giras que caracterizaron al gobierno de Frei, en Suecia si no me equivoco, la comitiva presidencial se dio cuenta de un hecho extraño. El avión presidencial se daba y daba vueltas sobre el aeropuerto principal sin, de una vez por todas, aterrizar. La razón se supo en el bus que los llevó desde un aeropuerto secundario hasta el hotel: Las autoridades suecas no se hacía responsables del éxito de la maniobra ya que el avión presidencial no contaba con los estándares de seguridad mínimos, una exigencia nada de extraña para las máquinas que acostumbran sobrevolar el cielo sueco.
Pues bien, ya no más porque esta mañana se presentó el nuevo avión presidencial, un Boeing 767-300, que fue adquirida a una línea aérea portuguesa y que tiene un costo aproximado de 50 millones de dólares, tiene una autonomía de vuelo de 11 mil kilómetros, que superan largamente la capacidad del actual Fach 1, lo que permitirá incluso ahorrar un día y medio de viaje en las giras presidenciales al Asia Pacífico.
Bien por Chile. Esto no es una cuestión de lujos sino de una necesidad que debió cubrirse mucho antes incluso.
Etiquetas: Actualidad
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- Estudié letras en la PUC, pero el latín fue más fuerte y tuve que partir a la Diego Portales donde, por fin, egresé como periodista. ¿Por qué clóset de noticias? Porque acá cuelgo las que me parecen importantes, así de simple.
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